本公司油庫區至碼頭重油輸送管線為φ273×7毫米,(DN250),長度約1800米,管線保溫層采用厚度為50毫米的聚氨酯,為保證油品輸送過程中適宜的粘度,防止油品在輸送過程中溫度降低,粘度增加影響正常輸送,需對油品輸送管線伴熱,維持油品適宜的溫度,一般采用蒸汽伴熱管線對輸油管線伴熱,利用2條DN25毫米蒸汽管線,隨輸油管線同時敷設后保溫,利用蒸汽管散熱對輸油管線加熱,加熱效果較好,由于伴熱管線較細,較長,為減低輸送阻力,一般都對蒸汽伴熱管采取分段供熱,本公司輸油管全線1800米,蒸汽伴熱管共分成9段,每段長度約200米,在使用中由于蒸汽供應壓力波動較大,在冬季供氣壓力不足時造成管線凍壞后漏氣,不能正常供氣伴熱,遂改用電伴熱,效果(guo)較(jiao)好,科技在進步,產品應用也要更新。
輸送管線蒸汽伴熱可考慮改用電伴熱
2014-11-22 來源: 瀏覽:4687
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