耐腐(fu)伴(ban)熱采樣復合管(guan)又稱CEMS伴熱采樣復(fu)合管，CEMS系(xi)統(tong)是(shi)脫硫系(xi)統(tong)很重要的(de)(de)一個(ge)組成部分，能(neng)否正常工作關系(xi)到脫硫設施的(de)(de)安全、穩(wen)定運行。耐腐伴熱(re)采樣復合管是(shi)煙(yan)(yan)氣(qi)在(zai)線監測系(xi)統(tong)（抽取(qu)式）的(de)(de)一個(ge)部件，目(mu)的(de)(de)是(shi)保(bao)持從煙(yan)(yan)囪中抽取(qu)煙(yan)(yan)氣(qi)送到煙(yan)(yan)氣(qi)預處理(li)器(qi)過程中的(de)(de)煙(yan)(yan)氣(qi)溫度(du)，防止(zhi)結(jie)露，引起(qi)煙(yan)(yan)氣(qi)成分的(de)(de)改變，使分析測量的(de)(de)數據(ju)產(chan)生偏差。

   耐(nai)腐伴熱采樣復合管的(de)原理(li)

   煙氣(qi)在線分析(xi)系統沿著樣(yang)(yang)氣(qi)的傳輸(shu)方(fang)向依(yi)次包括：采樣(yang)(yang)探頭、外部伴(ban)熱采樣(yang)(yang)管線、采樣(yang)(yang)泵、內(nei)部伴(ban)熱采樣(yang)(yang)復合管線和氣(qi)體分析(xi)儀；采樣(yang)(yang)探頭內(nei)部含有能夠去(qu)除樣(yang)(yang)氣(qi)中(zhong)粉(fen)塵的樣(yang)(yang)氣(qi)過濾器；采樣(yang)(yang)泵有伴(ban)熱設備(bei)，能夠保持樣(yang)(yang)氣(qi)的溫(wen)度；氣(qi)體分析(xi)儀適應(ying)分析(xi)檢測高達(da)200℃的(de)(de)(de)高(gao)溫樣(yang)(yang)氣(qi)。在(zai)樣(yang)(yang)氣(qi)經采(cai)(cai)(cai)樣(yang)(yang)探(tan)頭(tou)采(cai)(cai)(cai)集后(hou)，通過外部伴熱采(cai)(cai)(cai)樣(yang)(yang)管線、采(cai)(cai)(cai)樣(yang)(yang)泵(beng)、內部伴熱采(cai)(cai)(cai)樣(yang)(yang)管線傳輸給(gei)氣(qi)體分(fen)析(xi)儀，樣(yang)(yang)氣(qi)在(zai)進入(ru)氣(qi)體分(fen)析(xi)儀時與(yu)采(cai)(cai)(cai)樣(yang)(yang)探(tan)頭(tou)采(cai)(cai)(cai)集到的(de)(de)(de)樣(yang)(yang)氣(qi)成分(fen)一致(zhi)，提高(gao)了樣(yang)(yang)氣(qi)中各成分(fen)含量的(de)(de)(de)測量準(zhun)確(que)性的(de)(de)(de)高(gao)溫樣(yang)(yang)氣(qi)。

   耐(nai)腐伴熱采樣(yang)復(fu)合管結(jie)構

   它是由(you)一組耐腐(fu)高性能樹脂(zhi)導(dao)管輔以自限溫伴熱帶組成內芯，外加(jia)保(bao)溫層，然(ran)后敷以阻燃(ran)聚乙烯（PE）保護外(wai)套復合而(er)成。自限(xian)溫伴熱帶加熱管線的特(te)點為工(gong)作溫度為低溫65℃、中溫105℃，功(gong)率(lv)10W-60W，通(tong)過熱(re)導(dao)的形式將(jiang)取樣管加(jia)熱(re)，從(cong)而保證在樣氣傳輸(shu)過程中不結露，自限溫(wen)(wen)加(jia)熱(re)管線為片點(dian)狀(zhuang)并聯加(jia)熱(re)材(cai)料構成，達到溫(wen)(wen)度不再(zai)加(jia)熱(re)，低于溫(wen)(wen)度時開始加(jia)熱(re)，即溫(wen)(wen)度為整(zheng)根管線的溫(wen)(wen)度，可控性強。

耐腐采(cai)樣復合管線生產線一角

   耐腐采樣復合管(guan)日常維護

   在CEMS巡檢時，要仔細查看漏電保護開關是否跳閘，自動限流器是否工作正常，耐腐伴熱采樣復合管是否正常發熱。如果發現漏電保護開關跳閘，應停止系統工作，避免管路中大量積水損壞設備，先檢查探頭加熱器是否工作正常，如果探頭加熱器開關跳閘，則先檢查探頭加熱器使之正常工作，如果探頭加熱器工作正常，且濾芯潮濕，通知運行人員調整運行方式。其次，要檢查耐腐伴熱采樣復合管的管路是否暢通，用儀用壓縮空氣對管路進行實驗，如果管路堵塞將管路疏通。不可盲目合閘，應該查明跳閘原因后再合閘，如果盲目合閘，管路容易發生過流引起火災。