冬季氣溫比較低，遇到降雪天氣后，積雪冰凍很難融化，這給大家的出行帶來了很大的麻煩，特別是道路上的積雪更是要及時清理掉，傳統的清理方式費時費力，效率還不高，這時可以使用電伴熱融雪系統，下面就給大家介紹一下鐵路道岔電伴熱融雪系統的應用。

  電(dian)(dian)(dian)伴熱(re)融(rong)雪(xue)系統的工作原理是：把(ba)(ba)系統的自動(dong)控(kong)(kong)制器(qi)中的感(gan)應(ying)裝置(zhi)(zhi)設置(zhi)(zhi)在鐵(tie)路道岔(cha)軌道上(shang)。一旦下(xia)雪(xue)或結冰(bing)，感(gan)應(ying)裝置(zhi)(zhi)就會(hui)有感(gan)應(ying)，同時(shi)把(ba)(ba)通過(guo)(guo)自動(dong)控(kong)(kong)制器(qi)把(ba)(ba)信號傳送(song)到電(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)供(gong)給的總配(pei)電(dian)(dian)(dian)盤(pan)上(shang)，配(pei)電(dian)(dian)(dian)盤(pan)上(shang)的電(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)通過(guo)(guo)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)連接系統，把(ba)(ba)電(dian)(dian)(dian)流送(song)至電(dian)(dian)(dian)拌熱(re)帶上(shang)，電(dian)(dian)(dian)伴熱(re)帶開(kai)始發熱(re)，熱(re)量傳遞到道岔(cha)上(shang)，道岔(cha)升溫，冰(bing)雪(xue)消融(rong)。一旦感(gan)應(ying)器(qi)感(gan)應(ying)到道岔(cha)沒有冰(bing)雪(xue)，它再通過(guo)(guo)自動(dong)控(kong)(kong)制器(qi)把(ba)(ba)信息(xi)傳送(song)到電(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)供(gong)給的總配(pei)電(dian)(dian)(dian)盤(pan)上(shang)，配(pei)電(dian)(dian)(dian)盤(pan)自動(dong)關閉(bi)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)，從而實現自動(dong)控(kong)(kong)制。

  電伴熱融雪系統有如下5大特點：

  1、工作元件強度好、柔韌性好、抗腐蝕性強，不僅可以在列車通過時的強烈震動下工作，而且能夠在低溫、粉塵、蒸汽等惡劣的環境下工作。

  2、設置在鐵路道岔軌道上的自動控制器中的感應裝置，能夠感應到結冰或下雪、采集到道岔區域的濕度，溫度，并能把數據自動傳輸到控制單元，啟動加熱裝置系統除了上面所說的自動控制之外，也可以進行人工控制，還可以遠程觀測和控制整個系統的工作情況。

  3、能夠減低能耗，一般采用普通開關式控制的電伴熱帶，遇到下雪和低溫情況系統滿負荷工作，65-90%的熱量將浪費。冰雪融化系統通過將加熱功率降低到正好滿足工作要求

  4、安全性好，設備由絕緣層包住，不用擔心被水汽侵蝕。

  5、安裝非常簡便，經久耐用。