柴油(you)(you)(you)儲(chu)罐(guan)和柴油(you)(you)(you)裝車工藝管線電伴熱系(xi)統(tong)安裝調試(shi)成功，截至1月(yue)20日，試(shi)運(yun)行情況良好。該系(xi)統(tong)的成功運(yun)行，徹底解決了冬季低溫情況下0號柴油(you)(you)(you)無(wu)法正常(chang)付(fu)油(you)(you)(you)的難題(ti)，并將(jiang)在各相關(guan)銷售公(gong)司所有油(you)(you)(you)庫推廣普(pu)及。

據悉，該系統具備自動升溫、自動限溫、自動調溫的功能，自控溫電伴熱帶一端與溫控器相連，能(neng)夠準(zhun)確(que)控制電伴熱帶的(de)運行(xing)，有(you)效預防儲油罐和管線中的(de)介質在低溫下凍凝結(jie)蠟(la)等情況發生。試運行(xing)以(yi)來，各項指標均滿足要求，1月(yue)1日至19日，0號柴油正常(chang)付油6000噸。

在保證安全施(shi)工(gong)前(qian)提下，建(jian)設(she)、設(she)計、施(shi)工(gong)三(san)方多(duo)次優化設(she)計方案(an)，經過近一個月努力，使自控溫電伴(ban)熱(re)帶在最(zui)經濟合(he)理的狀態(tai)下平(ping)穩運行，滿足了介(jie)質(zhi)溫度要求，同時節約資金(jin)100余萬(wan)元。